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重庆挖改钻机

挖改钻机驱动轴异响一般随挖掘改造钻机行驶速度和行驶条件的变化而变化。解决方案是更换机载液压劈裂机。挖掘改造钻机异响原因如下:

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一、原因分析:

1、齿轮磨损挖改钻机行驶时,驱动桥的减速器(主减速器和轮边减速器)和差速器齿轮就会发生磨损,润滑不良时,产生了噪声,即异响。机载式液压劈裂机

2、差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都垫有衬垫磨损变薄,使差速器齿轮啮合间隙增大,出现不正常的啮合而发出异响。

3、半轴花键齿磨损,使配合间隙增大。传动时,产生花键与键槽撞击发出异响声。

4、轴承润滑不良,发生异响。

5、圆锥轴承调整的预紧度过小,将会使圆锥齿轮轴向窜动造成啮合间隙时大时小,丧失正确啮合而发出异响。损坏时响声更大,甚至会将运动机件卡死。

6、减速器和差速器的紧固(螺栓)松动,多会产生异响。挖改钻机厂家

7、润滑不良齿轮传动时要使用润滑,如果缺油或油品低劣形不成油膜,齿轮轮齿啮合时形成干摩擦,就会发出异响。

8、装配不当驱动桥的主减速器和差速器等配时,齿轮和轴承的配合件间均应留有间隙,齿轮工作不平稳,产生很大的振动和噪声。

9、齿轮轮齿啮合印痕不是均匀分布在节圆线周围,挖改钻机行驶时多会发出异响。

二、诊断与排除:

  诊断时,应根据异响出现的时机和特征,结合上述分析的原因进行排除。机载式液压劈裂机,路试挖改钻直线行驶时出现异响,故障一般在主减速器或差速器轴承等处;转弯时出现异响,故障多数在差速器。

如果响声高(尖叫),且是新装配,用手模驱动桥壳的差速部位有烫手难忍感,挖改钻表明多数是由于装配过紧,各配合间隙过小所所致。如果使用过久后出现响声,一般多数是由于各部机件磨损过甚使配合间隙过大所致。常表现为起步或车速发生变化时还会出现“咯噔”的响声。如果听到是干摩擦声,多数是由于驱动桥内润滑不良所致。

三、怎样解决

1、挖改钻机日常保养和维护。

2、使用品质较好的润滑油。

3、使用有经验的驾驶员和操作手。

4、换成机载式液压劈裂机。


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